近日，波罗水电站201公路隧洞段和1号临时桥先后贯通，标志着该电站川藏两岸运输通道全面打通，电站主体工程建设驶入“快车道”。

波罗水电站项目作为国家“十五五”规划重点建设的金沙江上游水风光一体化基地重要组成部分，位于海拔约3000米的金沙江干流上，装机容量96万千瓦。项目施工区域河谷深切、岩体破碎、岸坡陡峻，交通条件一直是制约两岸全面开工的关键。面对复杂地质，项目建设单位成立党员突击队，党员干部带头梳理难点，摸索总结出“短进尺、弱爆破、强支护”等施工方法，并全面推广应用，为桥隧安全贯通提供了技术保障。

桥隧建设及运行安全一直是管理的重点。华电金上波罗分公司建立全链条安全管理体系，严格执行安全管理各项规定，切实加强对桥隧的定期巡检，确保隐患早发现、早处理，桥隧建设及运行以来保持“零事故”。在保障安全的前提下，为进一步提高施工效率，该公司将施工计划细化为具体节点，制成进度图，倒排工期，把责任落实到人，现场实行24小时轮班作业，同步强化协调机制，优化运输路线，科学调配资源，推动“一桥一隧”建设任务圆满完成，为电站主体工程提速打下坚实基础。

据悉，波罗水电站建成后，预计每年发电量约40亿千瓦时，每年可节约标煤量128万吨，减少二氧化碳排放340万吨。